Stabilizační jednotka KNOTT ETS PLUS 005 pro nákladní přívěsy 900-1200 kg

Stabilizační systém KNOTT ETS Plus je elektronický systém pro stabilizaci brzděných přívěsů do celkové hmotnosti 3500 kg brzděných nájezdovou brzdou, připojených k tažnému vozidlu 13 pólovou zástrčkou.

Stabilizační systém KNOTT ETS Plus automaticky detekuje kritické rozkmitání přívěsu a v případě potřeby stabilizuje soupravu prostřednictvím cíleného přibrzdění kol přívěsu. Tím dojde k "natažení" soupravy a zmírnění rozhoupání přívěsu do stran.

Na rozdíl od pasivních prvků pro zvýšení stability jako je např. stabilizační tažná kulová spojka, monitoruje systém ETS Plus během jízdy nepřetržitě boční výkyvy přívěsu a v případě překročení kritických hodnot provede aktivně přiměřený, avšak citlivý zásah vedoucí k okamžitému zklidnění kyvů. Tím ETS Plus velkou měrou přispívá k vyšší bezpečnosti jízdy se soupravou. I přesto systém ETS Plus nedokáže předejít jakékoliv nebezpečné situaci. I v případě použití systému ETS Plus je nutné dodržovat veškeré zásady bezpečné jízdy a zejména přizpůsobit rychlost a styl jízdy soupravy aktuální situaci a podmínkám.

Pro optimální a účinnou stabilizaci přívěsu je doporučeno používat kolové brzdové jednotky s automatickým seřizováním, tzv. systém KNOTT ANS. Většina kolových brzdových jednotek KNOTT umožňuje dodatečnou instalaci brzdových čelistí se systémem ANS.

Pro přívěsy s trvalým odběrem proudu např. kvůli zapnutým spotřebičům nebo nabíjení lze k systému ETS Plus dokoupit jako zvláštní příslušenství jednotku pro automatické krátkodobé odpojení spotřebičů přívěsu v okamžiku zásahu systému ETS Plus. Tím lze předejít přetížení napájecího výstupu pro přívěs z tažného automobilu.

Tento systém je určen pro instalaci na přívěsy s mechanickými brzdovými systémy.

Technické údaje:
- Teplotní rozsah: –20 °C až 65 °C
- Napájení: 12V (11–16V DC)
- Proudový odběr: max. 15 A

Aby stabilizační systém KNOTT ETS Plus fungoval optimálně, dodává se ve více variantách určených vždy pro konkrétní hmotnostní rozsah přívěsu. Hmotnost přívěsu nesmí překročit nejen maximální hmotnost tohoto rozsahu, ale nesmí být ani menší, než je minimum hmotnostního rozsahu. Při nedostatečné hmotnosti přívěsu nepřiměřená intenzita brzdění při zásahu systémem ETS Plus negativně ovlivní schopnost stabilizace soupravy a může vést až k zablokování kol přívěsu.