Bara de tractare AL-KO Profi AK 351, 3500 kg, 60 mm, H16 + SafetyKit

Bara de tractare AL-KO AK 351 din linia de produse AL-KO Premium Profi înlocuiește bara de tractare AL-KO AK 350, întreruptă acum. La fel ca AK 300, acesta are un corp robust turnat sub presiune, cu o nouă încuietoare integrată, un bolț îmbunătățit și un mâner de control cu un buton de siguranță. AK 351 este echipat cu un indicator frontal al angajării corecte (potrivire la știftul sferic) și un indicator al ratei de uzură a articulației sferice. Decupajele din marginea cuplajului permit montarea marginii cuplajului de tracțiune, așa-numitul. Soft Dock - protector din cauciuc flexibil.
Bara de tractare AL-KO AK 351 este proiectată pentru montarea pe o țeavă de frână de supraîncărcare cu un diametru de 60 mm (de ex. AL-KO 2.8VB, Profi V 3500 și altele). În cazul montării pe o țeavă cu diametru mai mic, este necesar să se utilizeze inserții de reducere. Cuplajul este proiectat pentru frânele de depășire AL-KO cu două șuruburi M16 montate orizontal la o distanță de 54 mm. Cu toate acestea, acesta poate fi montat și pe alte frâne cu același suport.

• Livrarea include o bară de remorcare separată care include un indicator de conectare corectă și un indicator de uzură, AL-KO Soft Dock - protecție din cauciuc pentru marginea frontală a cuplajului, șuruburi de montare cu piulițe autoblocante și un încuietor integrat cu două chei și o inserție cu bilă de siguranță.
• Cupla de tracțiune este echipată cu un arbore pentru montarea unei încuietori integrate. Arborele este acoperit cu un dop de plastic, după îndepărtarea acestuia, încuietoarea poate fi instalată cu ușurință. Încuietoarea nu este inclusă.
• Cupla de tracțiune poate fi comandată și numai cu Soft Dock și șuruburi de montare - nr. comandă 60025 sau într-un set cu Soft Dock, șuruburi de montare și inserții de reducere pentru montarea pe o țeavă cu diametrul de 50 mm - nr. comandă 100386.

OBSERVA:

Indicatorul ratei de uzură de pe bara de tracțiune indică uzura articulației sferice, nu doar uzura de pe bara de tracțiune în sine. Dacă indicatorul este îndreptat spre caseta roșie marcată cu semnul "-", aceasta indică una dintre următoarele posibilități:

• Există o uzură excesivă a ambreiajului de remorcare. Șurubul cu bilă nu prezintă uzură excesivă sau neregulată în urma inspecției cu un calibru de palpare sau un etrier. Soluția este înlocuirea ambreiajului de remorcare.
• Articulația sferică (bila) a suportului de remorcare este excesiv de uzată. Un ambreiaj de tracțiune conectat la un știft cu bilă neuzat are o linie indicatoare a ratei de uzură în caseta verde marcată "+". Un calibru pentru a verifica rata de uzură a știftului cu bilă cade prin bilă. Soluția este înlocuirea știftului sferic al suportului de remorcare.
• Atât știftul sferic (bila), cât și ambreiajul de tracțiune sunt uzate. Ambreiajul de tracțiune, atunci când este conectat la o bilă neuzată, are linia indicatorului ratei de uzură în caseta roșie "-", iar indicatorul ratei de uzură a știftului bilei trece prin bilă. Soluția este înlocuirea ambelor componente. Chiar dacă indicatorul ratei de uzură poate indica căsuța verde după înlocuirea unei singure componente, o astfel de conexiune nu este sigură.
• Mecanismul de blocare a ambreiajului barei de tracțiune este închis incorect sau deteriorat. Acest lucru poate fi cauzat de lubrifierea insuficientă a părților mobile sau de deteriorarea mecanismului de blocare. Vă recomandăm să îl verificați la un centru de service profesionist.

Pentru a reduce la minimum uzura cuplajului și a cuplajului cu bile, mențineți cuplajul cu bile curat și lubrifiat. La intervale regulate, curățați bila și interiorul cuplajului de toate reziduurile de murdărie și grăsime și aplicați un strat proaspăt de vaselină nepoluată. Praful și murdăria care rămân prinse în unsoarea de lubrifiere în timpul funcționării contribuie la o uzură mai rapidă (uzură) a bilei și a scaunului cuplajului. Funcționarea articulației sferice fără unsoare lubrifiantă sau insuficient lubrifiată duce, de asemenea, la o uzură foarte rapidă.