Bara de tractare AL-KO AK 161, 1600 kg, 50/45/35 mm, H12V12 + SafetyKit
Set bară de remorcare AL-KO AK 161 pentru bară de remorcare cu diametrul de 50 mm cu capac din cauciuc Soft Dock, distanțiere pentru montarea pe bare de remorcare cu diametrul de 35 și 45 mm și o bilă de siguranță AL-KO cu încuietoare cu încuietoare pentru a vă asigura remorca împotriva furtului. Încuietoarea este montată într-un orificiu pre-pregătit pe cuplajul de remorcare. Odată montat, acesta rămâne parte a cuplului de remorcă și nu poate fi îndepărtat fără a fi distrus, chiar și atunci când este deblocat.
Cuplaj cu bile de remorcare (articulație de cuplare) AL-KO AK 161 înlocuiește tipul mai vechi AK 160. Este proiectat pentru montarea pe frâne cu rampă de până la 1600 kg cu un tub de tracțiune cu diametrul de 50 mm și găurire pentru șuruburi de fixare poziționate orizontal. Datorită distanțierelor incluse, acesta poate fi montat și pe un tub de remorcare cu diametrul de 45 sau 35 mm Cuplajul este fixat în mod normal cu două șuruburi poziționate orizontal (nu sunt incluse, furnizate separat la cerere). Există, de asemenea, un orificiu pentru un șurub poziționat vertical în partea din spate a cuplajului de remorcare, care permite utilizarea cuplajului de remorcare pe frânele de rampă cu șuruburi de montare "în cruce".
Sarcina verticală maximă admisă a cuplajului este de 120 kg și este proiectată pentru remorci echipate cu frână de remorcă până la o greutate maximă admisă/tehnic admisibilă a remorcii de 1600 kg.
Cupla de remorcă este echipată cu un indicator de conectare corectă. Pentru o îmbinare deconectată sau conectată incorect, indicatorul verde din plastic este încorporat în patul metalic de pe capul de cuplare și nu poate fi văzut. În același timp, banda roșie de pe partea din spate a mânerului este clar vizibilă. Atunci când este conectat corect, indicatorul va aluneca în sus din patul metalic și va rămâne în poziția extinsă, astfel încât să fie vizibil în mod clar. Maneta este apoi pliată în poziția închisă, iar banda roșie de pe spatele manetei este ascunsă.
Pe partea dreaptă a ambreiajului veți găsi un indicator al ratei de uzură. Odată ce cuplajul cu bara de tracțiune este conectat, nivelul de uzură al articulației și riscurile asociate pot fi evaluate rapid. Indicatorul ratei de uzură este împărțit în două părți - una marcată cu un semn "+" și una marcată cu un semn "-". Atunci când un cuplaj de bară de tracțiune neuzat este conectat la o articulație sferică neuzată, cursorul indicator este în câmp cu un semn "+". Uzura treptată a suprafețelor de sprijin ale articulației duce la deplasarea treptată a indicatorului. Dacă, după conectarea cuplajului la bila de remorcare, indicatorul afișează un semn "-" în câmp, cuplajul de la bila de remorcare trebuie înlocuit cu unul nou. Atenţie! Dacă vehiculul dvs. are o sferă de remorcare excesiv de uzată, indicatorul nu va fi în câmpul "+" chiar și după conectarea unui nou ambreiaj de remorcare și există un risc real de deconectare a cuplajului în timpul condusului!
În comparație cu tipul mai vechi AK 160, acest cuplaj de remorcă este echipat și cu un mâner din plastic moale și protecție anti-alunecare. Există, de asemenea, un nou buton de blocare pe mâner pentru a preveni deschiderea spontană sau neintenționată a ambreiajului de tragere.
Datorită dispozitivului de blocare a inserției inclus, cuplajul de remorcare poate fi blocat cu ușurință după atașarea la bila de remorcare (dispozitivul de blocare este introdus în orificiul din partea stângă a mânerului în proeminența conică, pentru a introduce dispozitivul de blocare, trebuie mai întâi să rupeți bușonul de plastic). Acesta poate rămâne în această stare blocată chiar și în timpul condusului. Dacă trebuie să blocați ambreiajul de remorcare atunci când nu este conectat la bila de remorcare, utilizați inserția Safety Ball furnizată. Pur și simplu "conduceți-l" în ambreiajul de remorcare în loc de bila de remorcare. Ambreiajul de tragere se închide apoi pe inserție și poate fi blocat.
Livrat cu un capac de cauciuc Soft Dock pentru a proteja vehiculul de remorcare de zgârieturi în cazul coliziunilor minore în timpul manipulării remorcii și două distanțiere pentru montarea pe tuburi de remorcare cu diametrul de 35 sau 45 mm. Distanța dintre orificiile laterale de montare este de 47-54 mm. Distanța dintre găuri pentru montarea cu 1 șurub vertical și 1 șurub orizontal este de 40 mm.
Continutul pachetului:
- 1x cuplaj de remorcare AK 161
- 1x capac de cauciuc AL-KO Soft Dock
- 1x distanțier pentru montarea pe o țeavă cu diametrul de 45 mm
- 1x distanțier pentru montarea pe o țeavă cu diametrul de 35 mm
- 1x încuietoare de inserție cu două chei
- 1x insert de siguranță AL-KO Minge de siguranță
- material de montare (2x M12x75 șurub cu cap hexagonal, 1x M12x75 șurub cu gât, 2x M12 piuliță autoblocantă, 4x șaibe)
- pene auxiliare pentru a preveni dislocarea amortizorului la înlocuirea ambreiajului de remorcare (1x 12x34,5mm și 1x 12x49,5mm)
Greutatea cuplului de remorcare 1,7 kg
Categorie: | Cuplaje cu bile de remorcare |
---|---|
Greutate: | 1 kg |
Valoarea D/Dc: | 14.95 |
material: | tablă |
greutatea maximă a remorcii (kg): | 1600 |
sarcina verticală maximă admisibilă (kg): | 120 |
montarea pe o conductă de diametru: | 50 mm, 45 mm, 35 mm |
orificii de montare: | în cruce (1x orizontal + 1x vertical), 2x orizontal |
pentru diametrul bilei (mm): | 50 |
pentru profil: | teava |
pentru remorci: | frânat |
cuplul de strângere: | 75 Nm |
dimensiunea șuruburilor orizontale: | M12 |
dimensiunea șurubului vertical: | M12 |
lacăt inclus: | Da |
Fiţi prima persoană care va posta un articol la acest produs!