Jednostka stabilizująca KNOTT ETS PLUS 006 do przyczep towarowych 1200-1600 kg

Układ stabilizacji KNOTT ETS Plus to elektroniczny układ służący do stabilizacji przyczepy hamowanej o masie całkowitej do 3500 kg, hamowanej hamulcem najazdowym, podłączanej do pojazdu ciągnącego za pomocą wtyczki 13-pinowej.

System stabilizacji ETS Plus KNOTT automatycznie wykrywa krytyczne drgania przyczepy i w razie potrzeby stabilizuje zestaw, stosując ukierunkowane hamowanie kół przyczepy. Spowoduje to "rozciągnięcie" platformy i zmniejszy boczne kołysanie przyczepy.

W przeciwieństwie do pasywnych funkcji stabilizujących, takich jak stabilizujący zaczep kulowy, ETS Plus stale monitoruje boczne kołysanie przyczepy podczas jazdy i aktywnie podejmuje odpowiednie, ale czułe działania, aby natychmiast uspokoić kołysanie, jeśli przekroczone zostaną wartości krytyczne. ETS Plus w znacznym stopniu przyczynia się do zwiększenia bezpieczeństwa podczas jazdy z zestawem. Mimo to ETS Plus nie może zapobiec żadnej niebezpiecznej sytuacji. Nawet podczas korzystania z systemu ETS Plus konieczne jest przestrzeganie wszystkich zasad bezpiecznej jazdy, a w szczególności dostosowanie prędkości i stylu jazdy pociągu do aktualnej sytuacji i warunków.

Dla optymalnej i skutecznej stabilizacji przyczepy zaleca się stosowanie hamulców kołowych z automatyczną regulacją, tzw. system KNOTT ODP. Większość układów hamulcowych KNOTT umożliwia doposażenie szczęk hamulcowych w system ANS.

W przypadku przyczep z ciągłym poborem mocy, np. z powodu włączonych lub ładujących się urządzeń, można zakupić jako specjalne akcesorium moduł do automatycznego krótkotrwałego odłączania urządzeń przyczepy podczas interwencji ETS Plus. Zapobiega to przeciążeniu gniazda zasilania przyczepy przez pojazd ciągnący.

Ten system jest przeznaczony do montażu w przyczepach z mechanicznymi układami hamulcowymi.

Dane techniczne:
- Zakres temperatur: od -20 °C do 65 °C
- Zasilanie: 12V (11-16V DC)
- Pobór prądu: maks. 15 A

Aby zapewnić optymalne działanie systemu stabilizacji ETS Plus KNOTT, jest on dostępny w wielu wariantach, z których każdy jest przeznaczony do określonego zakresu wagowego przyczepy. Waga przyczepy nie tylko nie może przekraczać maksymalnej wagi zakresu wagowego, ale także nie może być mniejsza niż minimalna waga zakresu wagowego. Jeśli masa przyczepy jest niewystarczająca, nadmierna intensywność hamowania podczas interwencji ETS Plus negatywnie wpłynie na zdolność stabilizacji platformy i może spowodować zablokowanie kół przyczepy.