Przyczepa skrzyniowa DEBON® C500 Boczna, biała, KOŁA ALUMINIOWE

Ta aerodynamiczna przyczepa skrzy niowa jest odpowiednia do transportu na przykład motocykli, skuterów, quadów i powiązanego sprzętu sportowego, ale może również przewozić prawie każdy ładunek, w tym ładunki ponadgabarytowe. Inny przykład zastosowania przyczepy Debon C500 Lateral jest mobilne stoisko, sklep z przekąskami lub kiosk do demonstracji i wydarzeń sprzedażowych.

Profesjonalna przyczepa skrzyniowa Debon C500 Lateral jest wyposażona w dwie półosie PULLMAN2, które zapewniają oddzielne przechowywanie dla każdego koła i są wyposażone w sprężyny i amortyzatory.

Dzięki temu przyczepa zachowuje się jak samochód w ruchu ulicznym, doskonale radząc sobie z nierównościami drogi i przeszkodami, dzięki czemu jazda z tą przyczepą jest bardzo wygodna i bezpieczna zarówno dla ładunku, jak i kierowcy.

Rampa, którą można otworzyć na bok jak drzwi, oraz podłoga są wykonane z profili aluminiowych z zamkami, które sprawiają, że przyczepa oferuje bardzo dobre twierdza, długa długość życia taj niska masa eksploatacyjna.

Przy kompozyt ścian bocznych znajduje się monoblokowa laminowana konstrukcja dachu o grubości ok. 8 mm, która zapewnia doskonałą aerodynamikę i sztywność całej przyczepy. Podwozie i rama są cynkowane ogniowo, co zapewnia wysoką odporność na korozję.

Oczywiście nie zabrakło również automatycznego koła podporowego i tylnych podpór, które umożliwiają łatwy i wygodny załadunek i rozładunek przewożonego ładunku bez konieczności podłączania przyczepy do pojazdu.

Boczna przyczepa skrzyniowa Debon C500 ma otwieraną prawą ścianę boczną zapewniającą wygodny dostęp do ładunku i wytrzymałe aluminiowe koła.

Jako oficjalny importer akredytowany przez Ministerstwo Transportu Republiki Czeskiej możemy obniżyć podstawową masę brutto naczepy z 2000 kg do 1100 kg.

Parametry techniczne Debon C500 Lateral:

• Weryfikowalność: 1375 kilogramów
• Masa eksploatacyjna: 625 kilogramów
• Całkowita waga: 2000kg (wytrzymuje do 1100 kg)
• Kategoria przyczepy: O 2
• Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 440 x 212 x 240 cm
• Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 320 x 165 x 195 cm
• Wymiary tylnej rampy (szer. x wys.): 145x165 cm
• Ściany boczne: KOMPOZYT
• Podwozie: Pullman 2 ze sprężynami i amortyzatorami
• Prędkość projektowa: 140 kilometrów na godzinę
• Koła: ALU, 185/65 R14
• Hamulce: hamowane

Wyposażenie Debon C500 z kołami ALU:

• Tylna rampa/drzwi wywrotu ze wzmocnieniami
• Ściany boczne z anodyzowanego aluminium
• Prawa ściana otwierająca
• Antypoślizgowa podłoga wykonana z paneli aluminiowych
• Rama i podwozie ocynkowane ogniowo
• Sekcja dachowa wykonana z monobloku laminowanego 8 mm
• Hamulec najazdowy KNOTT
• 6 uchwytów mocujących w podłodze
• Oświetlenie wewnętrzne
• Okablowanie 13 PIN
• Automatyczne koło podporowe
• Kliny blokujące

Wyposażenie dodatkowe Debon C500

• zapasowe Koło ALU R14 185/65
• rezerwa felga stalowa R14 185/65
• uchwyt koło zapasowe do montażu wewnętrznego
• zamek bezpieczeństwa tylne rampy

Akcesoria motocyklowe

• stoi dla bezpiecznego parkowania i transportu
• paski naprawić motocykl

Idealne podwozie PULLMAN2

Podwozie przyczepy Debon I Wolność konia ma doskonały niezależne zawieszenie każdego koła Pullman2, wyposażone w sprężyna i amortyzator. Dzięki temu jazda z przyczepą jest bardzo komfortowa nie tylko dla przewożonego ładunku, ale także dla pojazdu holującego i jego załogi. Naprawdę nie doświadczysz więcej nieprzyjemności odrzut przyczepy.

Wyprodukowane kolory przyczepy Debon (dach i przód):

• połyskujący biały (RAL10000)
• połyskujący czarny (RAL28020)
• ciemnoszary (RAL7016)
• niebieski (RALL 5011)

O Debon i Cheval Liberté

Francuska firma Cheval Liberté, który jest dostępny na rynku od 1995 roku, jest absolutnym hitem największa sprzedaż naczep w Europie. Pod marką Debon opracowuje i sprzedaje naczepy skrzyniowe i składane, korzystając z doświadczenia branżowego i inżynieryjnego zdobytego przez ponad 25 lat w branży skrzyń dla koni.

Standardy naczep Debon zbliżają się do standardów motoryzacyjnych dzięki bezkonkurencyjnemu Podwozie Pullman 2 z niezależnym zawieszeniem na każdym kole, zapewniającym idealnie płynną jazdę, wraz z aerodynamicznym kształtem nadwozia przyczepy Debon mogą zatem zaoferować nie tylko znaczące oszczędność paliwa, ale przede wszystkim bardzo wysoki komfort pojazdu holującego i transportował ładunki.

"Na rynkach Europy Zachodniej Cheval Liberté ma świetne wyniki 50% rejestracja nowych przyczep do transportu zwierząt gospodarskich i koni. Pozostałe 50% należy do wszystkich pozostałych producentów łącznie. To samo w sobie dowodzi, że Wolność konia jest absolutnym liderem na rynku „w swojej dziedzinie” – mówi Pavel Kabele, właściciel firmy PK Technik Trailers, który jest oficjalnym importerem naczep Cheval Liberté i Debon na Czechy.

"Ta wyjątkowa popularność i jakość jest również podstawą marki przyczep skrzyniowych Debon, która nie ma sobie równych na rynku dzięki doskonałemu podwoziu i aerodynamicznemu kształtowi nadwozia. O jakości zwiastunów świadczy również fakt, że Możliwość reklamacji przyczep typu Debon Box jest zasadniczo zerowaw naszym salonie"