Przyczepa skrzyniowa DEBON® C500 XL ALU, biała, KOŁA STALOWE
Pierwsza klasa przyczepa skrzyniowa Debon C500 XL ALU od francuskiej firmy Cheval Liberté to najlepsze rozwiązanie do transportu ładunków ponadgabarytowych, w tym motocykli. Ta przyczepa z hamulcem ma aerodynamiczne nadwozieściany boczne o profilu ALU, które mogą pomieścić różne akcesoria i wsporniki, oraz tylną rampę którą można również otworzyć jako drzwi. Debon C500 XL je 40 cm dłuższa w porównaniu do Debon C500.
- Dokumentacja:1945 kg
- Masa eksploatacyjna: 655 kilogramów
- Całkowita waga: 2600kg (wytrzymuje do 1400 kg)
- Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 499 x 215 x 240 cm
- Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 368 x 164 x 201 cm
Jeśli potrzebujesz przestronnej , hamowanej przyczepy , która nie zawiedzie w transporcie, a także sprawdzi się w praktyce do zastosowań profesjonalnych, możemy z całą pewnością polecić Debon C500 XL od renomowanego producenta Koń Wolności. Ta aerodynamiczna przyczepa skrzy niowa jest odpowiednia do transportu na przykład motocykli, skuterów, quadów i powiązanego sprzętu sportowego, ale może również przewozić prawie każdy ładunek, w tym ładunki ponadgabarytowe.
Profesjonalna przyczepa kontenerowa Debon C500 XL jesto 40 cm dłuższa od modelu C500, dzięki czemu jest jeszcze bardziej przestronna. D wiepółosie PULLMAN2 doskonale resorowanego podwozia zapewniająoddzielne przechowywanie dla każdego koła i są wyposażone w amortyzatory. W rezultacie przyczepa zachowuje się jak samochód w ruchu ulicznym, doskonale radząc sobie z nierównościami drogi nawet przy dużych prędkościach, a tym samym zapewniając bardzo wygodne i bezpieczne wrażenia z jazdy.
Rampa debon C500 XL może być otwierany na boki jak drzwi zgodnie z systemem producenta. Podłoga przyczepy wykonana jest z profili aluminiowych z zamkami, które sprawiają, że przyczepa oferuje bardzo dobre twierdza, długa długość życia taj niska masa eksploatacyjna. Powierzchnia do leżenia, znajdująca się zaledwie 35 cm od podłoża, przyczynia się do stabilności i dobrych właściwości jezdnych.
NA aluminiowe ściany boczne, które można wyposażyć w różne akcesoria, w tym wsporniki, następnie zastosowano monoblokową laminowaną konstrukcję dachu o grubości ok. 8 mm, która zapewnia doskonałą aerodynamikę i sztywność całej przyczepy. Podwozie i rama są ocynkowane ogniowo i pozbawione połączeń śrubowych, co zapewnia wysoką odporność na korozję.
Oczywiście nie zabrakło również automatycznego koła podporowego i tylnych podpór, które umożliwiają łatwy i wygodny załadunek i rozładunek przewożonego ładunku bez konieczności podłączania przyczepy do pojazdu. Przyczepa skrzyniowa Debon C500 XL ma zamykane drzwi boczne po prawej stronie i stalowe (blaszane) koła.
Jako oficjalny importer akredytowany przez Ministerstwo Transportu Republiki Czeskiej możemy obniżyć podstawową masę brutto naczepy z 2600 kg do 1400 kg.
Parametry techniczne Debon C500 XL:
- Weryfikowalność: 1945 kg
- Masa eksploatacyjna: 655 kilogramów
- Całkowita waga: 2600kg (wytrzymuje do 1400 kg)
- Kategoria przyczepy: O 2
- Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 499 x 215 x 240 cm
- Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 368 x 164 x 201 cm
- Wymiary prawych drzwi bocznych: 61 x 127 cm
- Wymiary tylnej rampy (szer. x wys.): 165 x 145 cm
- Ściany boczne: ALU (aluminiowe profile zamknięte)
- Podwozie: Pullman 2 ze sprężynami i amortyzatorami
- Prędkość projektowa: 140 kilometrów na godzinę
- Koła: stal (blacha)
- Opona: 185/65 R 14
- Hamulce: hamowane
Wyposażenie Debon C500 XL ze stalowymi kołami:
- Tylna rampa/drzwi przechylne ze stężeniami bocznymi
- Ściany boczne z anodyzowanego aluminium
- Zamykane prawe drzwi boczne
- Antypoślizgowa podłoga wykonana z aluminiowych paneli z zamkami
- Całkowicie spawana, ocynkowana rama bez połączeń śrubowych
- Dach i przednia część wykonane z laminatu monoblok 8 mm
- Hamulec najazdowy KNOTT z automatycznym powrotem
- 6 uchwytów mocujących w podłodze
- Oświetlenie wewnętrzne
- Okablowanie 13 PIN
- Automatyczne koło podporowe
- Kliny blokujące 2 szt.
Dodatkowe wyposażenie Debon C500 XL
- rezerwa felga stalowa R14 185/65
- uchwyt koło zapasowe do montażu wewnętrznego
- blokada bezpieczeństwa tylne rampy
Akcesoria motocyklowe
Idealne podwozie PULLMAN2 
Podwozie przyczepy Debon I Wolność konia ma doskonały niezależne zawieszenie każdego koła Pullman2, wyposażone w sprężyna i amortyzator. Dzięki temu jazda z przyczepą jest bardzo komfortowa nie tylko dla przewożonego ładunku, ale także dla pojazdu holującego i jego załogi. Naprawdę nie doświadczysz więcej nieprzyjemności odrzut przyczepy.
Wyprodukowane kolory przyczepy Debon (dach i przód):
- połyskujący biały (RAL10000)
- połyskujący czarny (RAL28020)
- ciemnoszary (RAL7016)
- niebieski (RALL 5011)
O Debon i Cheval Liberté

Francuska firma Cheval Liberté, który jest dostępny na rynku od 1995 roku, jest absolutnym hitem największa sprzedaż naczep w Europie. Pod marką Debon opracowuje i sprzedaje naczepy skrzyniowe i składane, korzystając z doświadczenia branżowego i inżynieryjnego zdobytego przez ponad 25 lat w branży skrzyń dla koni.
Standardy naczep Debon zbliżają się do standardów motoryzacyjnych dzięki bezkonkurencyjnemu Podwozie Pullman 2 z niezależnym zawieszeniem na każdym kole, zapewniającym idealnie płynną jazdę, wraz z aerodynamicznym kształtem nadwozia przyczepy Debon mogą zatem zaoferować nie tylko znaczące oszczędność paliwa, ale przede wszystkim bardzo wysoki komfort pojazdu holującego i transportował ładunki.
"Na rynkach Europy Zachodniej Cheval Liberté ma świetne wyniki 50% rejestracja nowych przyczep do transportu zwierząt gospodarskich i koni. Pozostałe 50% należy do wszystkich pozostałych producentów łącznie. To samo w sobie dowodzi, że Wolność konia jest absolutnym liderem na rynku „w swojej dziedzinie” – mówi Pavel Kabele, właściciel firmy PK Technik Trailers, który jest oficjalnym importerem naczep Cheval Liberté i Debon na Czechy.
"Ta wyjątkowa popularność i jakość jest również podstawą marki przyczep skrzyniowych Debon, która nie ma sobie równych na rynku dzięki doskonałemu podwoziu i aerodynamicznemu kształtowi nadwozia. O jakości zwiastunów świadczy również fakt, że Możliwość reklamacji przyczep typu Debon Box jest zasadniczo zerowaw naszym salonie"
Kategoria: | Przyczepy skrzyniowe Cheval Liberté DEBON C500 XL |
---|---|
Waga: | 655 kg |
Kategoria: | przyczepa skrzyniowa, Przyczepy ATV, przyczepa motocyklowa |
Przyczepa z hamulcem/bez hamulca: | Hamowany |
Używać: | karawana, warsztat mobilny, sklep mobilny, budka, przyczepa skrzyniowa, transport bagażu, transport rowerowy, transport motocyklowy, Transport quadem, transport sprzętu sportowego |
Liczba osi: | 2 |
Typ osi: | Niezależne zawieszenie kół |
Całkowita waga: | 2600kg |
Całkowity Hmm. można zmniejszyć: | 1400 - 2600kg |
Masa eksploatacyjna: | 655 kilogramów |
Dokumentowalność: | 1945 kg |
Długość całkowita: | 500cm |
Całkowita szerokość: | 214 cm |
Całkowita wysokość: | 237 cm |
Długość obszaru załadunkowego: | 368 cm |
Szerokość obszaru załadunkowego: | 165 cm |
Wysokość obszaru załadunkowego: | 32cm |
Wysokość wewnętrzna: | 201cm |
Składanie: | NIE |
Amortyzatory osi: | TAK, wliczone w cenę |
Koło zapasowe: | za dodatkową opłatą |
Prędkość projektowa: | 140 kilometrów na godzinę |
Rozmiar opony: | 165 R13 C, 185/65 R14, 185/70 R13 |
Hamulce: | Hamowany |
Przyczepy Debon C500 PKtechnik Trailers
Bądź pierwszą osobą, która napisze opinię do tego produktu.