Tuleja hamulcowa KNOTT, średnica 50 mm, łącznie z trzpieniem
Oryginalna obudowa rury pociągowej hamulca najazdowego KNOTT o średnicy rury pociągowej 50 mm (np. KF27, KF30, KR27, KR30, KRV27, KRV30, KFZ35)
Oryginalna obudowa rury pociągowej hamulca najazdowego KNOTT o średnicy rury pociągowej 50 mm (np. KF27, KF30, KR27, KR30, KRV27, KRV30, KFZ35)
Przednia i tylna obudowa są takie same. Zalecamy wymianę obu tulei jednocześnie, tj. zamówienie 2 sztuk tej tulei do jednego hamulca. Jeśli w hamulcu najazdowym używane są zderzaki, podczas wymiany tulei potrzebne będą również 2 nowe zderzaki. Przed wymianą tulei należy sprawdzić powierzchnię rury holowniczej. Powierzchnia musi być całkowicie gładka, bez nierówności. Nawet niewielkie uszkodzenia powierzchni mogą znacznie skrócić żywotność nowych tulei.
UWAGA: Po wciśnięciu i zabezpieczeniu tulei za pomocą sworzni blokujących w korpusie hamulca rampy, konieczne jest rozwiercenie tulei (najlepiej za pomocą ręcznego regulowanego rozwiertaka z przedłużoną prowadnicą) do dokładnej średnicy rury ciągnącej. Przed włożeniem rurki ściągającej należy wywiercić otwory na smar w punktach smarowania.
Zalecamy powierzenie wymiany tulei przeszkolonemu warsztatowi z odpowiednim wyposażeniem warsztatowym. W naszym serwisie ponownie zmontujemy hamulec rampowy po wcześniejszym zamówieniu.
Kategoria: | Hamulce najazdowe |
---|---|
Waga: | 1 kg |
Bądź pierwszą osobą, która napisze opinię do tego produktu.