Linka hamulcowa AL-KO Profi Long life 770/980 mm, gwint M8
- Oryginalny AL-KO przewód hamulcowy Profi Longlife do zespołów hamulcowych kół AL-KO 1636G, 1637, 2051 i 2361 (stosowany na osiach AL-KO np. B700-5, B850, B1200, B1600, B1800, BS 1500, BS1800).
Oznaczenie na kablu HL770 (długość kabla w mm)
- Oryginalny AL-KO przewód hamulcowy Profi Longlife do zespołów hamulcowych kół AL-KO 1636G, 1637, 2051 i 2361 (stosowany na osiach AL-KO np. B700-5, B850, B1200, B1600, B1800, BS 1500, BS1800).
- Zakończenie liny z gwintem M8 z boku do montażu w wahaczach umożliwia precyzyjną regulację wahaczy w przypadkach, gdy wymieniana jest tylko jedna lina, a stare liny mają nieco inną długość.
- Do zamocowania liny w wahaczu konieczne jest użycie nakrętki kulowej M8 nr zamówienia 15021 zabezpieczonej samozabezpieczającą nakrętką kontrującą M8 nr zamówienia 150023. Nakrętki nie są częścią liny, zamawia się je osobno.
- Po stronie połączenia z zespołem hamulca koła przewód jest zakończony wtyczką do włożenia do złącza kablowego. Złącze linki - element dystansowy jest częścią zespołu hamulca koła. Można go również zamówić osobno pod numerem zamówienia 70051.
- Uwaga: W niektórych przypadkach układy hamulcowe, które nie były regularnie konserwowane, mogą sprawiać wrażenie, jakby sprzęgło linka-hamulec było wciśnięte na linkę. Jest to spowodowane korozją sprzęgła na zaczepie wtyczki. Sprzęgło można zazwyczaj zawsze zwolnić i użyć. Brakuje mu jednak oryginalnej ochrony antykorozyjnej.
- Gniazdo do montażu na wylocie zespołu koła ma średnicę wewnętrzną 23 mm.
- OSTRZEŻENIE: Na rynku pojawiają się nieoryginalne imitacje kanałów kablowych AL-KO Profi Longlife. Imitacje te mają różną konstrukcję wewnętrzną i materiały. W wielu przypadkach próbują naśladować wygląd i nazwę oryginalnych linii kablowych AL-KO Profi Longlife. Wszelkie wady układu hamulcowego spowodowane użyciem nieoryginalnych imitacji linek nie są objęte gwarancją.
- Lina jest pokryta poliamidem PA12 i umieszczona w innej wkładce z PVC wewnątrz oplotu. Skutkuje to wyższą wydajnością ślizgową i do 5% wyższą wydajnością w całym zakresie temperatur roboczych w porównaniu do standardowych lin stalowych.
- PA12 jest wyjątkowo odporny na słoną wodę i inne substancje oraz ma zmniejszoną tendencję do tworzenia pęknięć naprężeniowych. PA12 ma najniższą absorpcję wody wśród poliamidów, dzięki czemu jest bardzo stabilny nawet w wilgotnym środowisku.
- Wylot kabla jest chroniony przez precyzyjnie dopasowaną elastomerową przelotkę, która skutecznie zapobiega przedostawaniu się wody i brudu do kabla.
- Oryginalne przewody hamulcowe Profi Longlife AL-KO charakteryzują się długą żywotnością i są gwarancją prawidłowego działania, szybkich reakcji i wysokiej skuteczności układu hamulcowego AL-KO.
- Oryginalne prowadnice linki Profi Longlife AL-KO dzięki unikalnej konstrukcji w połączeniu z odpowiednio dobranymi materiałami i konsekwentnie kontrolowanym procesem produkcji są zdecydowanie najlepszym wyborem dla bezproblemowej pracy układów hamulcowych AL-KO.
- W przypadku osi AL-KO z sześciokątną obudową osi zalecamy stosowanie wsporników kablowych, nr zamówienia 11111111, w celu dalszego wydłużenia żywotności i zmniejszenia oporu tarcia. C. 110227, 110228 lub 110229.
Zalecane długości kabli AL-KO
Przyczepa jednoosiowa | |
całkowita szerokość osi "c" (mm) | Długość linki Bowdena (mm) |
do 940 | 350 |
940 do 1260 | 530 |
1260 do 1680 | 770 |
1680 do 1880 | 890 |
1880 do 2100 | 1020 |
2100 do 2340 | 1130 |
Oś przednia przyczepy dwuosiowej | |
całkowita szerokość osi "c" (mm) | Długość linki Bowdena (mm) |
do 1100 | 350 |
1100 do 1430 | 530 |
1430 do 1850 | 770 |
1850 do 2050 | 890 |
2050 do 2270 | 1020 |
2270 do 2510 | 1130 |
Tylna oś przyczepy dwuosiowej (rozstaw osi do 700 mm) |
|
całkowita szerokość osi "c" (mm) | Długość linki Bowdena (mm) |
do 1620 | 1130 |
1620 do 2020 | 1320 |
2020 do 2360 | 1430 |
2360 do 2720 | 1620 |
ponad 2720 | 1790 |
Tylna oś przyczepy dwuosiowej (rozstaw osi powyżej 700 mm) |
|
całkowita szerokość osi "c" (mm) | Długość linki Bowdena (mm) |
do 1470 | 1130 |
1470 do 1870 | 1320 |
1870 do 2210 | 1430 |
2210 do 2570 | 1620 |
ponad 2570 | 1790 |
W przypadku niestandardowego rozstawu osi, przy wyborze tylnych linek należy wziąć pod uwagę większy rozstaw osi. Ze względów konstrukcyjnych producent przyczepy może zamontować przewody o długości innej niż zalecana.
Jak podłączyć przewód do zespołu hamulca koła
Kategoria: | Linie kablowe do przyczep |
---|---|
Waga: | 1.99 kg |
średnica zewnętrzna zaślepki przy wtyczce (mm): | 26 |
średnica wewnętrzna zaślepki przy korku (mm): | 23 |
zakończenie: | Gwint M8 - wciskany |
Długość linki Bowdena (mm): | 770 |
długość liny (mm): | 980 |
Bądź pierwszą osobą, która napisze opinię do tego produktu.
Dodaj komentarz
TT
Tomáš Tluchoř
Při předání v přívěsu našlapáno, na vnitřní stěně u bočních dveří otisk špinavé ruky. Po vysvětlení předávajícím, že je to z výroby jsem byl hned klidnější.
Je mi zcela jedno kdo za to může, přívěs jsem koupil u PK Technik, technik PK Techniku mohl vzít hadr, tak nádherný přívěs by si to zasloužil.
ZS
Zuzana Svádová
JV
Jan Vondruška
👍👍👍
JJ
Jaroslav Janoušek
Jsem opravdu velice spokojen s výběrem přívěsu a hlavně s výběrem prodejce.
Děkuji moc všem v PK za vše.
Když budu v budoucnu cokoliv potřebovat ohledně přívěsu, vždy zvolím firmu PK
PT
Pegas Tilers s.r.o.
Jako vždy služby na nejvyšší úrovni 👍
MB
Michal Boháček
MF
Marek Fischer
H
HURT s.r.o.
PH
Petr Hrbek
Měl jsem předvybrané dva vozíky. Na prodejně mi poradili, vše vysvětlili a s delším odstupem času od nákupu mohu potvrdit, že ve všem měli pravdu. S vozíkem jsem zatím maximálně spokojený a firmu PKTechnik Vám mohu rozhodně doporučit. Kvalita a zpracování vozíku je naprosto bezkonkurenční. Díky.
RM
Rudolf Merta
VN
Vladimír Nodžák
GW
Gordon Walter
Gute Produkte, schnelle Abwicklung und Lieferung😊👍
SP
SM produkt s.r.o.
LV
Loukotková Vanda
MS
Milan Svoboda
MA
MG Auto s.r.o.
Rychlé a vstřícné jednání.
KM
Kamil Mička
Vše proběhlo v pořádku. Vstřícný personál.
CP
CARAVAN Plus s.r.o.
MB
Michal Boháček
NH
Nguyen Cong Hoan
PT
PK TECHNIK s.r.o.
(Administrator)
Dobrý den, Vážený pane Tluchoři, děkujeme za Vaše hodnocení a názor.
Věřte že se snažíme poskytovat nejlepší zákaznické služby, jaké lze namyslet, a co je v našich silách. Třeba Vám konkrétně, jsme ZDARMA odstranili veškeré samolepky na přívěsu, včetně zbytků lepidla od tohoto, a věřte, že to není práce na 15 minut. Bylo to z naší strany myslím gesto, které by neudělal každý. Tím došlo i k určité kontrole případných nedostatků, právě naším technikem. Zřejmě i to bylo málo, a nezavděčili jsme se dostatečně, možná i proto, že jsme Vám na přívěs neposkytli žádnou individuální slevu, kterou jste po nás požadoval.
Mnoho zákazníků, kteří přijedou na prohlídku přívěsů, si do přívěsu chce vstoupit, vyzkoušet velikost, pohyblivost, budoucí rozmístění předmětů, což je pochopitelné. Někdy to dokonce udělají i bez našeho doprovodu a vědomí, a to zákazníkům ani nemůžeme zakazovat, to by se ani Vám nelíbilo. Jsou to prostě pořád stále "jen" přívěsy, kterých máme na prodejnách desítky, a které jsou vystaveny ve venkovním prostředí prodejních areálů, nikolov v uzavřených showroomech, jako automobily. Proto nelze vyloučit, že do přívěsů nebylo nikdy nikým vstoupeno, a to v obuvi, která je znečištěna venkovním prostředím prodejního areálu přívěsů. Ani nemůžeme vyloučit, že se taková situace stane dokonce pár minut před předáním konkrétního přívěsu. Vzhledem k provozu, kdy denně prodáváme a předáváme několik přívěsů, často opravdu neplánovaně, bez předchozí domluvy. Z minuty na minutu.
Pokud nedošlo z naší strany k dokonalému očištění přívěsu od předchozí prohlídky jiným zákazníkem, v obuvi, který mohl mít také znečištěné ruce, a něčeho se dotknout, velice se za toto omlouváme, bereme to jako podnět ke zlepšení, a pokusíme se více kontrolovat přívěsy před samotným předáním, a dbát na vyšší úroveň při předávání přívěsů ve venkovním prostředí, které často probíhá i nečekaně a neplánovaně, bez předchozí domluvy, nebo rychlým prodejem, "teď hned, beru, jedu", "včera bylo pozdě", nebo "nemám čas, neřešte to", potřebuju rychle odjet.
PT
PK TECHNIK s.r.o.
(Administrator)
Dobrý den, Vážený pane Janoušku,
moc děkujeme za krásné hodnocení, a budeme se těšit na další návštěvu :-).