Linka hamulcowa AL-KO Profi Long life 1620/1830 mm, gwint M8

Oznaczenie na linie stalowej HL1620 (długość bovden w mm)

• Oryginalny AL-KO przewód hamulcowy Profi Longlife do zespołów hamulcowych kół AL-KO 1636G, 1637, 2051 i 2361 (stosowany na osiach AL-KO np. B700-5, B850, B1200, B1600, B1800, BS 1500, BS1800).
• Zakończenie liny z gwintem M8 z boku do montażu w wahaczach umożliwia precyzyjną regulację wahaczy w przypadkach, gdy wymieniana jest tylko jedna lina, a stare liny mają nieco inną długość.
• Do zamocowania liny w wahaczu konieczne jest użycie nakrętki kulowej M8 nr zamówienia 15021 zabezpieczonej samozabezpieczającą nakrętką kontrującą M8 nr zamówienia 150023. Nakrętki nie są częścią liny, zamawia się je osobno.
• Po stronie połączenia z zespołem hamulca koła przewód jest zakończony wtyczką do włożenia do złącza kablowego. Złącze linki - element dystansowy jest częścią zespołu hamulca koła. Można go również zamówić osobno pod numerem zamówienia 70051.
• Uwaga: W niektórych przypadkach układy hamulcowe, które nie były regularnie konserwowane, mogą sprawiać wrażenie, jakby sprzęgło linka-hamulec było wciśnięte na linkę. Jest to spowodowane korozją sprzęgła na zaczepie wtyczki. Sprzęgło można zazwyczaj zawsze zwolnić i użyć. Brakuje mu jednak oryginalnej ochrony antykorozyjnej.
• Gniazdo do montażu na wylocie zespołu koła ma średnicę wewnętrzną 23 mm.
• OSTRZEŻENIE: Na rynku pojawiają się nieoryginalne imitacje kanałów kablowych AL-KO Profi Longlife. Imitacje te mają różną konstrukcję wewnętrzną i materiały. W wielu przypadkach próbują naśladować wygląd i nazwę oryginalnych linii kablowych AL-KO Profi Longlife. Wszelkie wady układu hamulcowego spowodowane użyciem nieoryginalnych imitacji linek nie są objęte gwarancją.
• Lina jest pokryta poliamidem PA12 i umieszczona w innej wkładce z PVC wewnątrz oplotu. Skutkuje to wyższą wydajnością ślizgową i do 5% wyższą wydajnością w całym zakresie temperatur roboczych w porównaniu do standardowych lin stalowych.
• PA12 jest wyjątkowo odporny na słoną wodę i inne substancje oraz ma zmniejszoną tendencję do tworzenia pęknięć naprężeniowych. PA12 ma najniższą absorpcję wody wśród poliamidów, dzięki czemu jest bardzo stabilny nawet w wilgotnym środowisku.
• Wylot kabla jest chroniony przez precyzyjnie dopasowaną elastomerową przelotkę, która skutecznie zapobiega przedostawaniu się wody i brudu do kabla.
• Oryginalne przewody hamulcowe Profi Longlife AL-KO charakteryzują się długą żywotnością i są gwarancją prawidłowego działania, szybkich reakcji i wysokiej skuteczności układu hamulcowego AL-KO.
• Oryginalne prowadnice linki Profi Longlife AL-KO dzięki unikalnej konstrukcji w połączeniu z odpowiednio dobranymi materiałami i konsekwentnie kontrolowanym procesem produkcji są zdecydowanie najlepszym wyborem dla bezproblemowej pracy układów hamulcowych AL-KO.
• W przypadku osi AL-KO z sześciokątną obudową osi zalecamy stosowanie wsporników kablowych, nr zamówienia 11111111, w celu dalszego wydłużenia żywotności i zmniejszenia oporu tarcia. C. 110227, 110228 lub 110229.

Zalecane długości kabli AL-KO

W przypadku niestandardowego rozstawu osi, przy wyborze tylnych linek należy wziąć pod uwagę większy rozstaw osi. Ze względów konstrukcyjnych producent przyczepy może zamontować przewody o długości innej niż zalecana.

Jak podłączyć przewód do zespołu hamulca koła