Eliminator LED magistrali CAN, skrzynka sterownicza Fristom ALU SMART 12V (13 PIN, 7 funkcji)

Eliminator komunikatów o błędach magistrali CAN BUS dla powiązanych lamp LED przyczepy symuluje działanie konwencjonalnych żarówek dla elektroniki pojazdu holowniczego, która steruje oświetleniem przyczepy i nie jest jeszcze gotowa na nowoczesne oświetlenie LED o niskim poborze mocy.

Nowa jednostka sterująca Fristom ALU SMART dla powiązanych świateł przyczepy LED symuluje działanie konwencjonalnych żarówek dla elektroniki pojazdu holowniczego, która steruje oświetleniem przyczepy i nie jest jeszcze gotowa na nowoczesne oświetlenie LED o niskim poborze mocy

Jedną z zalet coraz częściej stosowanego oświetlenia LED do przyczep jest bardzo niskie zużycie energii przy zachowaniu wysokiej intensywności światła. Niestety, elektronika niektórych pojazdów holowniczych, która kontroluje również prawidłowe działanie oświetlenia przyczepy, nie jest przygotowana na tak niski pobór mocy przyczepy i jest ustawiona tylko na znacznie wyższy pobór prądu konwencjonalnych żarówek. Dzięki bardzo niskiemu zużyciu energii, lampy LED przyczepy są wykrywane przez pojazd holowniczy jako uszkodzone żarówki, a komputer pokładowy zgłasza błąd, ewentualnie odłączając zasilanie gniazda holowniczego. Jednostka sterująca podłączona między pojazdem ciągnącym a przyczepą jest przeznaczona do takich przypadków. Jednostka sterująca symuluje obciążenie normalnej żarówki dla elektroniki pojazdu holowniczego, dzięki czemu działanie podłączonej latarki LED jest bezproblemowe. Jednostka sterująca jest wówczas w stanie przekazywać do komputera pokładowego pojazdu holowniczego również wszelkie nieprawidłowości w działaniu kierunkowych świateł LED.

Charakterystyka, właściwości:

• Skrzynka kontrolna symuluje obciążenie dla maksymalnie 7 funkcji oświetlenia przyczepy (światło obrysowe L+P, kierunkowskaz L+P, światła hamowania, światło przeciwmgielne, światło cofania)
• W przypadku zwarcia, włączenia żarówki do obwodu lub przegrzania, odłącza odpowiednie obciążenie od obwodu
• Wejście: kabel 7x0,75mm² + 1x1mm² (korpus) o długości 0,5m z wtyczką 13 pin (12V)
• Wyjście: kabel 7x0,75mm² + 1x1mm² (ramka) o długości 2,5m z gniazdem 13-pinowym (12V)
• Materiał elementów sterujących skrzynki: Aluminium, Bayblend
• Dla pojazdów o napięciu roboczym 12V
• Temperatura pracy od -40ºC do 55ºC
• Maksymalny prąd wyjściowy: 0,5 A
• Waga: około 1750 g
• Spełnia normę ECE-R48
• Mocowany do ramy przyczepy

Symuluje obciążenie:

• 2x17W (kierunkowskazy, także dynamiczne)
• 2x4W (światła boczne)
• 1x35W (światła stopu)
• 1x 17W (światło przeciwmgielne)
• 1x 17W (światło cofania)

Wskaźnik usterki:

• 80mA (kierunkowskazy)
• 30mA (światła boczne)
• 50mA (światła hamowania)
• 100mA (światło przeciwmgielne)
• 100mA (światło cofania)

Urządzenie chronione przed:

• Przekroczenie maksymalnego prądu wyjściowego
• Połączenia o odwrotnej polaryzacji
• Przegrzanie