Kontrolbox WAS (bez zástrčky a zásuvky, 7 funkcí, kontrola všech), 24V

Kontrolní jednotka WAS LM7 ke sdruženým LED svítilnám přívěsu simuluje provoz běžných žárovkových svítilen pro elektroniku tažného automobilu, která kontroluje osvětlení přívěsu a není ještě připravena pro moderní LED osvětlení s nízkým odběrem

Jednou z výhod stále používanějšího LED osvětlení přívěsů je jeho velmi malá spotřeba při zachování vysoké svítivosti. Bohužel elektronika některých tažných automobilů, která kontroluje i správnou funkci osvětlení přívěsu není na tak nízké odběry přívěsu připravená a je přednastavená pouze pro mnohem vyšší proudové odběry klasických žárovek. LED svítilny přívěsu pak díky jejich velmi nízké spotřebě takovýto tažný automobil detekuje jako vadné žárovky a palubní počítač zahlásí chybu, eventuálně odpojí přívod proudu do zásuvky tažného zařízení. Právě pro tyto případy je určená kontrolní jednotka připojená mezi tažný automobil a přívěs. Kontrolní jednotka nasimuluje elektronice tažného vozu zátěž běžné žárovky a provoz připojené LED svítilny je tak bezproblémový. Kontrolní jednotka je pak schopná přenášet do palubního počítače tažného automobilu i případnou závadu směrových svítilen LED svítilny.

Charakteristika:

• Kontrol box simuluje zátěž až pro 7 funkcí osvětlení přívěsu (L+P obrys. světlo, L+P blinkr, brzdová světla, mlhovka, couvačka)
• Indikace závad na všech sedmi funkcích (viz níže)
• Homologace E20 10R-05 4274
• Pro vozidla s provozním napětím 24V
• Pracovní teplota od -40oC do 55oC
• Zařízení se upevňuje k rámu přívěsu čtyřmi šrouby.

Simuluje zátěž:

• 2x21W (blinkry)
• 2x4W (obrysová světla)
• 1x40W (brzdová světla)
• 1x 21W (mlhové světlo)
• 1x 21W (couvací světlo)

Indikace závad:

• 50mA (blinkry)
• 10mA (obrysová světla)
• 50mA (bzdová světla)
• 50mA (mlhové světlo)
• 50mA (couvací světlo)

Maximální výstupní proud:

• 400mA

Vstup:

• Kabel 7x0,75mm2 + 1x1mm2 (kostra) o délce 1m

Výstup:

• Kabel 7x0,75mm2 + 1x1mm2 (kostra) o délce 1m

POZOR! Zařízení je určeno pro vozidla o provozním napětí 24V

Jednou z výhod stále používanějšího LED diodového osvětlení přívěsů je jeho velmi malá spotřeba při zachování vysoké svítivosti. Bohužel elektronika některých tažných automobilů, která kontroluje i správnou funkci osvětlení přívěsu není na tak nízké odběry přívěsu připravená a je přednastavená pouze pro mnohem vyšší proudové odběry klasických žárovek. LED svítilny přívěsu pak díky jejich velmi nízké spotřebě takovýto tažný automobil detekuje jako vadné žárovky a palubní počítač zahlásí chybu, eventuálně odpojí přívod proudu do zásuvky tažného zařízení. Právě pro tyto případy je určená kontrolní jednotka připojená mezi tažný automobil a přívěs. Kontrolní jednotka nasimuluje elektronice tažného vozu zátěž běžné žárovky a provoz připojené LED diodové svítilny je tak bezproblémový. Kontrolní jednotka je pak schopná přenášet do palubního počítače tažného automobilu i případnou závadu směrových svítilen LED diodové svítilny.

Charakteristika:

• Kontrol box simuluje zátěž až pro 7 funkcí osvětlení přívěsu (L+P obrys. světlo, L+P blinkr, brzdová světla, mlhovka, couvačka)
• Indikace závad na všech sedmi funkcích (viz níže)
• Homologace E20 10R-05 4274
• Pro vozidla s provozním napětím 24V
• Pracovní teplota od -40oC do 55oC
• Zařízení se upevňuje k rámu přívěsu čtyřmi šrouby.

Simuluje zátěž:

• 2x21W (blinkry)
• 2x4W (obrysová světla)
• 1x40W (brzdová světla)
• 1x 21W (mlhové světlo)
• 1x 21W (couvací světlo)

Indikace závad:

• 50mA (blinkry)
• 10mA (obrysová světla)
• 50mA (bzdová světla)
• 50mA (mlhové světlo)
• 50mA (couvací světlo)

Maximální výstupní proud:

• 400mA

Vstup:

• Kabel 7x0,75mm2 + 1x1mm2 (kostra) o délce 1m

Výstup:

• Kabel 7x0,75mm2 + 1x1mm2 (kostra) o délce 1m

POZOR! Zařízení je určeno pro vozidla o provozním napětí 24V