Stabilizátor KNOTT KS30, furat. 14/14mm, 14/12mm

Stabilizátor KNOTT KS30 legfeljebb 3000 kg műszakilag megengedett tömegű pótkocsikhoz.

• Nagyobb sebességnél biztonságosabb vezetést tesz lehetővé, csökkenti a pótkocsi lengését és rezgését vezetés közben.
• A nem kívánt pótkocsi kilengések stabilizálását a súrlódási szegmensekkel ellátott gömbcsap visszahúzás biztosítja.
• A stabilizáló csatlakozókat kizárólag szárazon (kenőanyag használata nélkül) használják. FIGYELEM!!! Ha stabilizáló tengelykapcsolót használ kenhető gömbcsapon, a súrlódási szegmensek romlanak, és a stabilizáló hatás jelentősen csökken.
• A KNOTT KS30 stabilizátorcsukló megfelelő csatlakozásjelzővel és kopásjelzővel van felszerelve a gömbcsuklóhoz és a súrlódó szegmensekhez.
• Amikor a csatlakozócsuklót a gömbre szerelik és a vezérlőkart lenyomják, a súrlódási szegmensek akár 320 ^Nm2 erővel a gömbcsaphoz nyomódnak, hatékonyan korlátozva az utánfutó lengését az út kezdetétől.
• Felszerelhető 50 mm átmérőjű rámpafék-húzócsövekre.
• A fúrás M14-es csavarok használatához van igazítva, azonban a mellékelt reduktornak köszönhetően a stabilizátor rögzítéséhez M12-es csavar (függőlegesen) és M14-es csavar (vízszintesen) is használható. Figyelem, M12-es csavar használata esetén a megengedett statikus terhelés 200 kg-ra csökken!
• Opcionálisan megvásárolható az eredeti zár KNOTT a KS25, KS30 és KS35 stabilizátorokhoz. A KNOTT biztonsági betéttel kombinálva a stabilizátor biztonságosan reteszelhető a golyós csatlakozócsapról való leválasztás után (lásd a kapcsolódó termékeket alább).
• A súrlódási szegmensek cserélhetők, és kopásuk mértéke külsőleg, szétszerelés nélkül ellenőrizhető.
• Megjegyzés: A stabilizáló csatlakozók használata nem alkalmas a vonóhorogtartóhoz egyetlen függőleges csavarral rögzített gömböknél. Abban a pillanatban, amikor a súrlódási szegmensek szorosan megragadják a golyót, és az út során enyhe oldalirányú elfordulás következik be, a függőleges csavar kioldódhat a tartóból.