Stabilizációs egység AL-KO ATC-2 kéttengelyes teherszállító pótkocsikhoz 2500-2800 kg
Az új generációs ATC - Trailer Control stabilizáló rendszer teherszállító pótkocsikhoz frissített, nagyobb hatékonyságú elektronikával van felszerelve, aminek köszönhetően mostantól a teherszállító pótkocsikhoz is elérhető, a pótkocsi minimális üzemi tömegére vonatkozó korlátozások nélkül.
Vannak olyan helyzetek, amelyektől minden járművezető fél. A pótkocsi menet közben az aktuális helyzet, a széllökések, a légnyomás, a teherautó előzése vagy egy kitérő manőver miatt meginog. A legrosszabb esetben a járművezető elveszíti az irányítást, és baleset következik be. A AL-KO ATC rendszer más intézkedésekkel együtt segít megelőzni az ilyen helyzeteket.
A AL-KO ATC stabilizáló rendszer egy oldalgyorsulás-érzékelőt használ az utánfutó kilengésének észlelésére a tengely szintjén. Az oldalirányú mozgások megengedett tartományát a rendszer tárolja. Ha ezt a tartományt túllépi, a rendszer a központi fékrudat működtet, mielőtt a kilengés elérné az ellenőrizetlen határokat. A központi vonórúd meghúzása aktiválja a pótkocsi kerekeit. Ez "kinyújtja" az egész szerelvényt, és a pótkocsi ismét stabilan futó pályára áll. A AL-KO Trailer Control rendszer fékező hatása olyan finom, hogy a vezető észre sem veszi. A rendszer a pótkocsi féklámpáit sem kapcsolja be e gyengéd fékezés során.
Az AL-KO ATC stabilizáló rendszer teherszállító pótkocsikhoz csak AL-KO tengellyel felszerelt teherszállító pótkocsikhoz használható. A rendszer a pótkocsi 13 pólusú csatlakozójához csatlakozik, amelyről kapja a tápellátást (a pótkocsi nem csatlakoztatható 7 pólusú csatlakozóhoz).
A AL-KO ATC - Trailer Control új generációs rendszer előnyei:
- Korábban és hatékonyabban reagál, mint a vontatójárművek stabilizáló rendszerei.
- Folyamatosan figyeli a lakókocsi oldalirányú kilengéseit.
- A kíméletes beavatkozások helyreállítják a jármű stabilitását.
- A vízszintes beépítés nem csökkenti jelentősen a pótkocsi hasmagasságát.
- A rendszer 3500 kg össztömegű pótkocsiig kapható változatokban
Az AL-KO ATC Trailer Control rendszer teherszállító pótkocsikhoz több változatban is elérhető. Az optimális hatás érdekében fontos, hogy mindig a megfelelő változatot válassza az adott pótkocsihoz. A következő pótkocsi paraméterek fontosak a megfelelő változat meghatározásához:
Tengelyek száma
A rendszer egytengelyes vagy kéttengelyes pótkocsiként is kapható
Az utánfutó teljes tömege
Vagy a pótkocsi műszakilag megengedett legnagyobb súlya - ez az a maximális súly, amelyet a pótkocsi nem haladhat meg. Ez megtalálható a pótkocsi dokumentumaiban és a pótkocsi névtábláján. A rendszer különböző változatait mindig a megengedett legnagyobb pótkocsisúlyok egy bizonyos tartományára tervezték. A pótkocsi megengedett legnagyobb (korábbi nevén bruttó) tömegének mindig a változat tartományán belül kell lennie.
Az ATC-rendszer változatai teherpótkocsikhoz
Teljes tömeg utánfutó |
Tengelyek száma |
750-1300 kg | 1 |
1301-1500 kg | 1 |
1501-1800 kg | 1 |
1801-2000 kg | 1 |
2001 - 2500 kg | 1 |
2501-3000 kg | 1 |
3001-3500 kg | 1 |
1301-1600 kg | 2 |
1601-2000 kg | 2 |
2001 - 2500 kg | 2 |
2500-2800 kg | 2 |
2800-3500 kg | 2 |
Megjegyzés: A teherpótkocsik ATC-rendszere nem tud és nem is arra lett tervezve, hogy beavatkozzon a súlyosan gondatlan vezetés vagy a pótkocsi helytelen rakodásból (pl. túl magas súlypont keskeny pótkocsi esetén) eredő nem megfelelő viselkedése esetén olyan mértékben, hogy a hibamentes működés mindig garantálható legyen. A teherszállító pótkocsik ATC-rendszere semmiképpen sem fosztja meg a járművezetőt kötelezettségei teljesítésétől.
Kategória: | Stabilizátorok pótkocsikhoz |
---|---|
Súly: | 1.01 kg |
Počet náprav: | 2 |
a pótkocsi össztömege max. (kg): | 2800 |
a pótkocsi teljes tömegéhez min. (kg): | 2500 |
Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!