Stabilisator KNOTT KS30, Bohrung. 14/14 mm, 14/12 mm

Stabilisator KNOTT KS30 für Anhänger mit einem technisch zulässigen Gesamtgewicht bis 3000 kg.

• Ermöglicht ein sichereres Fahren bei höheren Geschwindigkeiten, reduziert Anhängerschwingungen und Vibrationen während der Fahrt.
• Die Stabilisierung von ungewollten Anhängerschwingungen wird durch den Kugelbolzenrückzug mit Reibsegmenten gewährleistet.
• Stabilisierungskupplungen werden ausschließlich trocken (ohne Verwendung von Schmiermitteln) eingesetzt. AUFMERKSAMKEIT!!! Bei der Verwendung einer Stabilisierungskupplung auf einem geschmierten Kugelzapfen werden die Reibsegmente verschlechtert und die Stabilisierungswirkung wird erheblich reduziert.
• Das Stabilisatorgelenk KNOTT KS30 ist mit einer korrekten Verbindungsanzeige und einer Verschleißanzeige für das Traggelenk und die Reibsegmente ausgestattet.
• Wenn das Kupplungsgelenk auf die Kugel aufgesetzt und der Steuerhebel betätigt wird, werden die Reibsegmente mit einer Kraft von bis zu 320 ^Nm2 gegen den Kugelzapfen gepresst, wodurch die Pendelbewegung des Anhängers von Beginn der Fahrt an wirksam begrenzt wird.
• Kann auf Rampenbremszugrohre mit 50 mm Durchmesser montiert werden.
• Die Bohrung ist für die Verwendung von M14-Schrauben ausgelegt, aber dank des mitgelieferten Reduzierstücks ist es möglich, eine M12-Schraube (vertikal) und eine M14-Schraube (horizontal) für die Befestigung des Stabilisators zu verwenden. Achtung, bei Verwendung einer M12-Schraube reduziert sich die zulässige statische Belastung auf 200 kg!
• Optional besteht die Möglichkeit das Originalschloss KNOTT für die Stabilisatoren KS25, KS30 und KS35 zu erwerben. In Kombination mit dem Sicherheitseinsatz KNOTT kann der Stabilisator nach dem Abkoppeln vom Kugelkupplungsbolzen sicher verriegelt werden (siehe verwandte Produkte unten).
• Die Reibsegmente sind austauschbar und ihre Abnutzungsrate kann von außen überwacht werden, ohne dass eine Demontage erforderlich ist.
• Hinweis: Die Verwendung von Stabilisierungskupplungen ist nicht geeignet für Kugeln, die mit einer einzigen vertikalen Schraube am Anhängebock befestigt sind. In dem Moment, in dem die Reibsegmente die Kugel fest umschließen und während der Fahrt eine leichte seitliche Drehung erfolgt, könnte sich der vertikale Bolzen aus der Halterung lösen.