Steckdosenreduzierung 7>13 polig (umgekehrt)
Das Reduzierstück dient zum Anschluss eines Anhängers mit einem 13-poligen 12V-Stecker - Gabel (ISO 11446) an eine 7-polige 12V-Normsteckdose (ISO 1724) des Zugfahrzeugs.
Das Reduzierstück dient zum Anschluss eines Anhängers mit einem 13-poligen 12V-Stecker - Gabel (ISO 11446) an eine 7-polige 12V-Normsteckdose (ISO 1724) des Zugfahrzeugs.
Durch die kurze Bauweise des Reduzierstücks wird die Verbindung nicht unnötig verlängert und das Reduzierstück kann dauerhaft am Anhängerstecker montiert und nur bei Bedarf entfernt werden.
Die Reduktion wandelt alle Funktionen um, die in der siebenpoligen Steckdose des Autos stecken - linke und rechte Blinker, linke und rechte Rücklichter, Bremslichter, Nebelscheinwerfer und Karosserie.
Ist ein Anhänger mit einem dreizehnpoligen Stecker (Gabel) mit einer Rückfahrsteckdose ausgestattet, kann diese nicht über das Reduzierstück angezündet werden, da in der serienmäßigen Regelverkabelung kein freier Kontakt für die Rückfahrsteckdose in der siebenpoligen Steckdosenausführung am Auto mehr vorhanden ist.
Auch andere Funktionen, die bei einem Anhänger mit 13-poliger Gabel zum Tragen kommen können (permanente Stromversorgung von Geräten, Aufladen der Batterien usw.), werden vom Reduzierstück nicht übertragen.
Angeschlossene Eingänge - Ausgänge:
1 - linker Blinker
2 - Nebelscheinwerfer
3 - Skelett
4 - rechter Blinker
5 - rechtes Rücklicht
6 - Bremslichter
7 - linkes Rücklicht
Kategorie: | Anhängerreduzierer |
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Gewicht: | 0.1 kg |
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