Original Zugrohrgehäuse für Auflaufbremsen KNOTT mit einem Zugrohrdurchmesser von 45 mm (z.B. KF7,5, KF13, KF 17, KF20, KR7,5, KR13, KR20, BLOOD7,5, BLOOD13, BLOOD20).
Die Vorder- und Rückseite des Gehäuses sind identisch. Wir empfehlen, beide Buchsen gleichzeitig zu wechseln, d.h. 2 Stück dieser Buchse für eine Bremse zu bestellen. Wenn in der Rampenbremse Stoßstangen verwendet werden, benötigen Sie beim Austausch der Buchsen auch 2 neue Stoßstangen. Vor dem Auswechseln der Buchsen ist die Oberfläche des Zugrohrs zu prüfen. Die Oberfläche muss völlig glatt sein, ohne Unebenheiten. Selbst kleine Oberflächenschäden können die Lebensdauer neuer Buchsen erheblich verkürzen.
ACHTUNG: Nach dem Einpressen und Sichern der Buchsen mit den Sicherungsstiften im Körper der Auflaufbremse ist es erforderlich, die Buchsen (vorzugsweise mit einer manuell verstellbaren Reibahle mit verlängerter Führung) auf den exakten Durchmesser des Zugrohrs aufzureiben. Vor dem Einsetzen des Zugrohrs müssen an den Schmierstellen Löcher für Fett gebohrt werden.
Wir empfehlen Ihnen, den Austausch von Buchsen einer Fachwerkstatt mit entsprechender Werkstattausrüstung zu überlassen. In unserem Service wird die Bremse nach vorheriger Bestellung wieder eingebaut (Reparaturzeit je nach Zustand und Alter der Bremse ca. 80 - 120 Minuten).
Kategorie: | Feststellbremsen |
---|---|
Gewicht: | 1 kg |
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