Anhängerkupplung AL-KO AK 161, 1600 kg, 50/45/35 mm, H12V12 + SafetyKit

Anhängerkupplungssatz AL-KO AK 161 für eine Anhängerkupplung mit 50 mm Durchmesser mit einer Soft Dock Gummikappe, Distanzstücken zur Montage auf Anhängerkupplungen mit 35 und 45 mm Durchmesser und einem AL-KO Safety Ball mit Einsteckschloss um Ihren Anhänger gegen Diebstahl zu sichern. Das Schloss wird in einem vorbereiteten Loch an der Zugkupplung montiert. Einmal angebracht, bleibt sie Teil der Bolzenkupplung und kann auch im entriegelten Zustand nicht ohne Zerstörung entfernt werden.

Anhängerkupplung (Kugelgelenk) AL-KO AK 161 ersetzt den älteren Typ AK 160. Sie ist für die Montage an Rampenbremsen bis 1600 kg mit einem Zugrohr von 50 mm Durchmesser und Bohrungen für horizontal angeordnete Befestigungsbolzen vorgesehen. Dank der mitgelieferten Abstandshalter kann sie auch auf einem Zugrohr mit 45 oder 35 mm Durchmesser montiert werden. Die Kupplung wird normalerweise mit zwei horizontal angeordneten Schrauben befestigt (nicht im Lieferumfang enthalten, auf Anfrage separat erhältlich). An der Rückseite der Anhängerkupplung befindet sich außerdem ein Loch für einen senkrecht stehenden Bolzen, der die Verwendung der Anhängerkupplung an Rampenbremsen mit "Kreuz"-Befestigungsbolzen ermöglicht.

Die maximal zulässige Stützlast der Kupplung beträgt 120 kg und ist für Anhänger mit einer Anhängerbremse bis zu einem maximal zulässigen/technisch zulässigen Anhängergewicht von 1600 kg ausgelegt.

Die Anhängerkupplung ist mit einer Anzeige für die korrekte Verbindung ausgestattet. Bei einer gelösten oder falsch angeschlossenen Verbindung ist der grüne Kunststoffindikator im Metallbett des Kupplungskopfes eingebettet und nicht zu sehen. Gleichzeitig ist der rote Streifen auf der Rückseite des Griffs deutlich sichtbar. Bei ordnungsgemäßem Anschluss gleitet der Anzeiger vom Metallbett nach oben und bleibt in der ausgefahrenen Position, so dass er gut sichtbar ist. Der Hebel wird dann in die geschlossene Position geklappt und der rote Streifen auf der Rückseite des Hebels wird verdeckt.

Auf der rechten Seite der Kupplung befindet sich eine Verschleißanzeige. Sobald die Anhängerkupplung angeschlossen ist, können der Verschleiß der Verbindung und die damit verbundenen Risiken schnell beurteilt werden. Die Verschleißanzeige ist in zwei Teile unterteilt - einen mit einem "+"-Zeichen und einen mit einem "-"-Zeichen gekennzeichneten. Wenn eine unverschlissene Bolzenkupplung mit einem unverschlissenen Kugelgelenk verbunden ist, befindet sich der Anzeigeschieber mit einem "+"-Zeichen im Feld. Die allmähliche Abnutzung der Sitzflächen des Gelenks führt zu einer allmählichen Verschiebung des Indikators. Zeigt die Anzeige nach dem Anschluss der Kupplung an die Zugkugel ein "-"-Zeichen im Feld an, muss die Zugkugelkupplung durch eine neue ersetzt werden. Aufmerksamkeit! Wenn Sie eine zu stark abgenutzte Anhängerkupplung an Ihrem Fahrzeug haben, steht die Anzeige auch nach dem Anschließen einer neuen Abschleppkupplung nicht im Feld "+" und es besteht die Gefahr, dass sich die Kupplung während der Fahrt löst!

Gegenüber dem älteren Typ AK 160 ist diese Anhängerkupplung zusätzlich mit einem weichen Kunststoffgriff und einer Abrutschsicherung ausgestattet. Außerdem gibt es eine neue Druckknopfverriegelung am Griff, die verhindert, dass sich die Zugkupplung spontan oder ungewollt öffnet.

Dank des mitgelieferten Einsteckschlosses kann die Zugkupplung nach dem Anbringen an der Zugkugel leicht verriegelt werden (das Schloss wird in das Loch auf der linken Seite des Griffs im konischen Vorsprung eingesteckt, zum Einstecken des Schlosses muss zunächst der Kunststoffstopfen herausgebrochen werden). Es kann auch während der Fahrt in diesem verriegelten Zustand bleiben. Wenn Sie die Abschleppkupplung verriegeln müssen, wenn sie nicht mit der Abschleppkugel verbunden ist, verwenden Sie den mitgelieferten Safety Ball-Einsatz. Fahren" Sie ihn einfach in die Abschleppkupplung statt in die Abschleppkugel. Die Zugkupplung schließt sich dann am Einsatz und kann verriegelt werden.

Im Lieferumfang enthalten sind eine Soft-Dock-Gummikappe zum Schutz des Zugfahrzeugs vor Kratzern bei kleineren Kollisionen während des Anhängerhandlings und zwei Distanzstücke für die Montage auf Zugrohren mit 35 oder 45 mm Durchmesser. Der Abstand zwischen den seitlichen Befestigungslöchern beträgt 47-54 mm. Der Lochabstand für die Montage mit 1x vertikaler und 1x horizontaler Schraube beträgt 40 mm.

Packungsinhalt:

• 1x Abschleppkupplung AK 161
• 1x Gummikappe AL-KO Soft Dock
• 1x Distanzstück für die Montage auf einem Rohr mit 45 mm Durchmesser
• 1x Distanzstück für die Montage auf einem Rohr mit 35 mm Durchmesser
• 1x Einsteckschloss mit zwei Schlüsseln
• 1x Sicherheitseinsatz AL-KO Sicherheitsball
• Befestigungsmaterial (2x M12x75 Sechskantschraube, 1x M12x75 Halsschraube, 2x M12 selbstsichernde Mutter, 4x Unterlegscheiben)
• Hilfskeile, um das Lösen des Stoßdämpfers beim Austausch der Abschleppkupplung zu verhindern (1x 12x34,5mm und 1x 12x49,5mm)

Gewicht der Anhängekupplung 1,7 kg