1-Kanal-Last für LED-Lampen, 12/24V

LED-Pendelleuchten haben dank der modernen LED-Technologie einen deutlich geringeren Stromverbrauch als Glühlampen. Dies kann jedoch ein Problem für die Steuerkreise der Anhängerbeleuchtung in einigen Fahrzeugen darstellen. Wenn die Steuerschaltungen des Zugfahrzeugs auf Glühlampenbeleuchtung eingestellt sind, erkennen sie beim Anschluss einer LED-Lampe mit geringer Leistung einen Fehler (z. B. eine defekte Glühbirne) und schalten in manchen Fällen sogar die Stromversorgung ab. Genau diese Situationen werden durch die zusätzliche Belastung der LED-Taschenlampen gelöst. Die zusätzliche Belastung ist in erster Linie nur für die Funktion des Fahrtrichtungsanzeigers (Blinker) vorgesehen, da die meisten heute in Betrieb befindlichen Fahrzeuge zumindest eine einfache Anzeige einer defekten Blinkerglühlampe, z.B. durch Erhöhung der Blinkfrequenz, besitzen. Die Verwendung einer zusätzlichen Last für andere LED-Funktionen (Bremslichter, Rücklichter, Nebelscheinwerfer, Rückfahrscheinwerfer) wird vom Hersteller nicht empfohlen, kann aber funktional sein (wir haben die Funktionalität für einige Fahrzeugtypen getestet). Theoretisch wäre es möglich, für jede Funktion (linker Blinker, rechter Blinker, linkes Rücklicht, rechtes Rücklicht, Bremslicht, Nebelscheinwerfer oder Rückfahrlicht) einen zusätzlichen Verbraucher zu verwenden. Die empfohlene Lösung ist jedoch, die Steuerschaltung des Zugfahrzeugs für die LED-Beleuchtung des Anhängers von einer autorisierten Werkstatt neu konfigurieren zu lassen.

Parameter:

• Spannung: 12V/24V
• Verbrauch: 26W
• Temperatursicherung: 120 ^° C
• Abmessungen:130 x 90 x 20 mm
• Kabellänge: 2 x 95 mm

Anwendung:

• die zusätzliche Last muss auf einer Fläche von mindestens 400 ^cm2 mit guter Wärmeleitfähigkeit angebracht werden
• zusätzlicher Ballast darf nicht in der Nähe von Kraftstofftanks und Kraftstoffleitungen angebracht werden
• das Gerät ist nur für gerichtete LED-Taschenlampen ausgelegt, obwohl es auch mit Taschenlampen mit anderen Funktionen funktionieren kann
• bei Überhitzung der internen Schaltkreise der Hilfslast schaltet sich das Gerät automatisch ab und stellt den Betrieb ein; nach Absinken der Temperatur nimmt das Gerät den Betrieb automatisch wieder auf
• wenn die angeschlossene LED-Richtlampe ausfällt, wird das Gerät abgeschaltet
• das Gerät erkennt automatisch eine Versorgungsspannung von 12 oder 24 V und stellt sich darauf ein; die Umschaltung in den 24-V-Betrieb erfolgt bei einer Spannung von ca. 18 V
• Farbliche Unterscheidung der Eingangs-/Ausgangsleitungen: weiße Leitung - Karkasse, schwarze Leitung - Pluspol
• die zusätzliche Last ist zwischen dem Eingang der Richtungslampe und der Lampe angeschlossen, d.h. der Kabeleingang ist mit dem Eingang der zusätzlichen Last und die Richtungs-LED-Lampe ist mit dem Ausgang der zusätzlichen Last verbunden
• die Ausgangsseite der Zusatzlast ist mit einem Rundniet mit einem Durchmesser von ca. 4 mm gekennzeichnet

Das einkanalige Gerät ist für den Anschluss einer LED-Richtungsleuchte an einer Seite des Anhängers vorgesehen. Zwei dieser Einkanalgeräte oder ein Zweikanalgerät müssen verwendet werden, um die LED-Blinker auf beiden Seiten des Anhängers anzuschließen.